La canne de bois du Capitaine Gardanne !
Le 4-Mâts Valentine présentait sur sa coque la fameuse ligne de faux sabords, caractéristique de l'armement nantais Bordes
Sa mission : Ce majestueux Cap-hornier effectuait des liaisons périodiques avec le Chili, où il livrait du charbon et chargeait du nitrate.
Lorsqu'un Capitaine de navire avait réussi un exploit remarquable, son équipage lui offrait un cadeau symbolique :
Une canne taillée avec du bois récupéré à bord.
L'exploit en question pouvait être d'avoir sauvé le navire d'un naufrage fatal,
ou d'avoir battu un record dans la durée d'une traversée,
ce qui était synonyme de bonne prime pur l'équipage.
C'est à ce titre que le Capitaine Gardanne eut droit à la fameuse récompense, offerte par ses marins reconnaissants en 1903.
Pour avoir réalisé la traversée de l'ile de Wight au port chilien d'Iquique en 56 jours !
Le Capitaine Gardanne quitta le service à la mer le 14 janvier 1907.
Le 3 novembre 1914, après avoir mis 15 jours pour franchir le Cap Horn dans des conditions très difficiles, et deux jours après avoir croisé un autre 4-mâts de la Compagnie Bordes, le DUNKERQUE qui s'en retournait vers l'Europe, la Valentine fut arraisonnée par un navire de guerre allemand, le Leipzig.
Les 32 matelots de l' équipage qui avaient refusé de participer au transbordement de la cargaison de charbon furent transférés sur le vapeur chilien Sacramento.
Le Commandant du Leipzig remit au Capitaine Guillou une somme de 283 marks, destinée à indemniser ces marins de la perte de leurs effets personnels.
